У авиарежима плохая репутация. Звучит так, будто это делают, потому что попросила бортпроводница, или будто телефон сам туда сваливается, отчаявшись найти сеть. Но если включать его намеренно, это самый надёжный социальный инструмент в устройстве: один переключатель, который разом убирает все прерывания у всех, и никому не приходится быть тем человеком, который просит. Ниже аргумент в пользу того, чтобы тянуться к нему сознательно, и практический разбор того, что нужно подготовить заранее, чтобы этот час действительно получился. MileSmile одна из тех вещей, которые нужно подготовить, и одновременно причина, по которой в этом часе будет чем заняться.

Потерять связь и выбрать её отсутствие это разные вещи

Тоннель забирает связь, и все знают, что через полторы минуты она вернётся, поэтому никто не расслабляется. Люди держат телефоны весь тоннель и ждут деления. Прерывание не убрано, оно отложено.

Авиарежим устроен иначе, потому что за ним стоит решение. Кто-то вслух сказал, что этот час никто не будет прерывать, и переключатель делает это правдой, а не пожеланием. Мелочь, а поведение в салоне меняется, потому что пути к отступлению больше нет и это видно всем.

Ещё он убирает переговоры. Фраза «уберите все телефоны» делает одного человека надзирателем, а всех остальных подозреваемыми. Фраза «авиарежим до побережья» это правило про устройство, и оно действует и на того, кто его предложил.

Почему «уберу телефон» не работает

Телефон в кармане всё равно вибрирует. В этом весь провал. Беззвучный телефон, дважды дёрнувшийся в кармане, вытаскивает внимание из комнаты, даже если на него никто не посмотрел, и у владельца теперь на весь оставшийся разговор открыт небольшой незакрытый цикл.

Второй провал в том, что правило ничем не подкреплено. Через двадцать минут один человек что-то проверяет по вполне уважительной причине, это делает проверку допустимой, и правило тихо растворяется. Не было момента, когда его включили, поэтому нет и момента, когда его выключили.

Авиарежим чинит и то, и другое. Ничего не приходит, значит, нечему сопротивляться, а возврат обратно это видимое действие, а не медленное сползание.

Что вы на самом деле получаете

Очевидный выигрыш это внимание. Менее очевидные стоит перечислить, потому что именно из-за них люди продолжают так делать.

• Батарея. Телефон со слабым покрытием или без него весь день ищет вышку, и на батарее это сказывается заметно. Авиарежим это самое полезное, что можно сделать для батареи в загородной поездке.
• Навигация продолжает работать. Об этом факте знают не все. GPS это приёмник, поэтому ваша точка видна и в авиарежиме. Если регион скачан заранее, карта работает всю дорогу.
• Никаких параллельных разговоров. Шесть человек за столом без сообщений означают, что разговор здесь один, а не один поверх четырёх личных.
• Финал. Раз есть переключатель, есть и момент, когда всё заканчивается. Это оказывается важнее самого правила.

Подготовка и есть то, что делает это возможным

Вот часть, которую восторженная версия этого аргумента опускает. Авиарежим без подготовки это не прекрасный аналоговый час, а четыре человека, смотрящие в стену. Переключатель работает только тогда, когда нужное уже лежит в устройстве.

Поэтому подготовка короткая и делается, пока связь ещё есть. Скачайте регион карты. Скачайте музыку и одну длинную вещь, которой хватит дольше дороги. Сохраните билеты картинками, а не вкладками. И подготовьте то, что понесёт разговор, потому что именно это все считают не требующим подготовки.

А оно требует. Разговорная игра, которая сочиняет свежий вопрос, запрашивает его у сервера. В авиарежиме сервера нет, и приятная штука, на которую вы рассчитывали, отваливается первой.

Что MileSmile делает в авиарежиме

MileSmile сохраняет на телефон на двух уровнях, и выбранный уровень решает, как будет выглядеть ваш авиарежим.

«Текст» хранит сами вопросы. Вы читаете их с экрана, что нормально за столом и неудобно в машине.

«Аудио» хранит вопросы вместе с озвучкой. Это тот уровень, который имеет значение, потому что он оставляет живым режим «За рулём»: приложение читает каждый вопрос вслух, а водитель переключает их кнопками, которые и так есть на руле. Авиарежим включён, телефон лежит экраном вниз, и в машине ещё час есть о чём говорить.

Для собственных тем глубину выбираете вы: наготове держится от 20 до 100 вопросов с шагом в десять. Готовые колоды скачиваются целиком, и телефон удержит до 25 штук. Аудио занимает реальное место, поэтому там, где может, приложение называет примерный размер заранее, а в настройках показывает приблизительный объём сохранённой озвучки и удаляет её после подтверждения, оставляя вопросы на месте.

О деньгах: вопросы готовой колоды скачиваются бесплатно, а хранение собственных тем офлайн и загрузка озвучки входят в платную подписку.

Две вещи, которые остаются выключенными

Кнопке микрофона нужна связь. Нажать её и сказать, во что играть, назвать тему или создать команду, всё это уходит на сервер, так что в авиарежиме вы выбираете с экрана. Голосовой активации нет, и команд «дальше» или «повтори» во время игры тоже нет, в любом режиме.

И сохранённые вопросы заканчиваются. Приложение сообщит, что вы дошли до конца сохранённого, и попросит подключиться. Это довод за то, чтобы поднять число заранее, на Wi-Fi, а не довод против самого переключателя.

Где это стоит применять

В самолёте, с чего всё и началось

Перелёт это единственное место, где все и так в авиарежиме и никто на это не жалуется. Двое взрослых и скучающий восьмилетний с тремя часами впереди это ровно та ситуация, для которой всё подходит, и скачанный набор вопросов, читаемый с одного экрана, обыгрывает экран в спинке кресла как минимум в первый час. Скачивайте в зале ожидания, а не на борту.

Первый час длинной дороги

Не вся дорога. Первый час, пока у всех есть силы и никто ещё не залип в фильм. Объявите до выезда, потому что объявление на ходу звучит как реакция на что-то.

Ужин, один вечер в неделю

Самая простая версия всей этой идеи. Все телефоны уходят в авиарежим, когда появляется еда, и возвращаются, когда уносят тарелки. Один час, один вечер, правило, которое в первую очередь распространяется на взрослых.

Вечер в отеле на отдыхе

Тот самый мёртвый час между ужином и сном, когда альтернатива это четыре человека с четырьмя устройствами в одной комнате. Это окно, ради которого и существует заранее подготовленный набор вопросов, и поэтому скачивать нужно до поездки, а не в лобби отеля.

Справедливые возражения

Кто-то должен быть на связи. Обычно это правда, и ответ не в том, чтобы отказаться от идеи, а в том, чтобы один телефон остался включённым. Один взрослый на связи, остальные выключаются, и правило продолжает работать, потому что в комнате ничего не жужжит.

Кому-то нужно вести машину по навигатору. Уже разобрали: карта работает, если вы скачали регион.

И часа достаточно. Никому не нужно отдавать телефон на сутки, чтобы получить эффект, а версия, которая просит сутки, забрасывается к вторнику.

Что переживает переключатель

Относитесь к нему как к настройке, а не как к состоянию

Этот переключатель есть в каждом телефоне столько, сколько у телефонов вообще есть настройки, в одном свайпе от вас, и описан как что-то про авиацию. На самом деле это способ сказать, что следующий час принадлежит тем, кто рядом.

Подготовьтесь в четверг. Включите в пятницу. Выключите, когда доедете, и заметьте, как мало произошло, пока он был включён.