Η λειτουργία πτήσης ως χαρακτηριστικό, όχι ως έσχατη λύση

Η λειτουργία πτήσης έχει μια κακή περιγραφή εργασίας. Ακούγεται σαν κάτι που κάνεις επειδή σου το είπε ένας αεροσυνοδός, ή κάτι στο οποίο πέφτει ένα τηλέφωνο όταν σταματά να ψάχνει για κεραία. Όταν χρησιμοποιείται σκόπιμα, είναι το πιο αξιόπιστο κοινωνικό εργαλείο στη συσκευή: ένας διακόπτης που αφαιρεί κάθε διακοπή ταυτόχρονα, για όλους, χωρίς κανείς να χρειάζεται να είναι αυτός που θα το ζητήσει. Αυτό είναι ένα επιχείρημα για να το χρησιμοποιείτε συνειδητά, και μια πρακτική περιγραφή του τι πρέπει να προετοιμάσετε πρώτα για να λειτουργήσει πραγματικά η ώρα. Το MileSmile είναι ένα από τα πράγματα που πρέπει να προετοιμαστούν, και είναι επίσης ο λόγος που η ώρα έχει κάτι να προσφέρει.

Το να χάνεις το σήμα και το να επιλέγεις να το χάσεις δεν είναι το ίδιο πράγμα

Ένα τούνελ αφαιρεί το σήμα σας και όλοι γνωρίζουν ότι θα επιστρέψει σε ενενήντα δευτερόλεπτα, οπότε κανείς δεν ηρεμεί. Οι άνθρωποι κρατούν τα τηλέφωνά τους σε όλο το τούνελ περιμένοντας τις μπάρες. Η διακοπή αναβάλλεται αντί να αφαιρείται.

Η λειτουργία πτήσης είναι διαφορετική επειδή υπάρχει μια απόφαση πίσω της. Κάποιος είπε δυνατά ότι αυτή η ώρα δεν θα διακοπεί, και ο διακόπτης το κάνει πραγματικότητα αντί για απλή επιθυμία. Αυτό είναι ένα μικρό πράγμα και αλλάζει τον τρόπο που συμπεριφέρεται ο χώρος, επειδή η οδός διαφυγής έχει εξαφανιστεί και όλοι μπορούν να δουν ότι έχει εξαφανιστεί.

Αφαιρεί επίσης τη διαπραγμάτευση. Το "Μπορεί ο καθένας να αφήσει κάτω το τηλέφωνό του" κάνει ένα άτομο τον επιβολέα και όλους τους άλλους ύποπτους. Το "Λειτουργία πτήσης μέχρι να φτάσουμε στην ακτή" είναι ένας κανόνας για μια συσκευή, και ισχύει για το άτομο που το πρότεινε.

Γιατί το να βάζεις το τηλέφωνο στην άκρη δεν λειτουργεί

Το τηλέφωνο στην τσέπη εξακολουθεί να δονείται. Αυτή είναι η πλήρης αποτυχία. Ένα αθόρυβο τηλέφωνο που δονείται δύο φορές τραβάει την προσοχή από το δωμάτιο ακόμα κι αν κανείς δεν το κοιτάζει, και το άτομο στο οποίο ανήκει έχει τώρα έναν μικρό ανοιχτό βρόχο που τρέχει για το υπόλοιπο της συζήτησης.

Η δεύτερη αποτυχία είναι ότι τίποτα δεν το επιβάλλει. Είκοσι λεπτά αργότερα, ένα άτομο ελέγχει κάτι για έναν νόμιμο λόγο, πράγμα που το καθιστά αποδεκτό, και ο κανόνας διαλύεται σιωπηλά. Δεν υπήρξε ποτέ μια στιγμή που να απενεργοποιήθηκε, οπότε δεν υπάρχει στιγμή που να ενεργοποιήθηκε ξανά.

Η λειτουργία πτήσης διορθώνει και τα δύο. Τίποτα δεν φτάνει, οπότε δεν υπάρχει τίποτα να αντισταθείς, και η επανενεργοποίησή της είναι μια ορατή πράξη παρά μια απλή ροή.

Τι πραγματικά κερδίζετε

Το προφανές κέρδος είναι η προσοχή. Τα λιγότερο προφανή αξίζει να αναφερθούν, γιατί είναι αυτά που κάνουν τους ανθρώπους να συνεχίζουν να το κάνουν.

• Μπαταρία. Ένα τηλέφωνο με αδύναμη ή καθόλου κάλυψη περνάει όλη την ημέρα ψάχνοντας για κεραία, και αυτό το ψάξιμο επιβαρύνει πολύ την μπαταρία. Η λειτουργία πτήσης είναι το μεγαλύτερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για την μπαταρία ενός τηλεφώνου σε μια εκδρομή στην εξοχή.
• Η πλοήγηση εξακολουθεί να λειτουργεί. Αυτό είναι το γεγονός που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν. Το GPS είναι ένας δέκτης, οπότε η θέση σας εξακολουθεί να εμφανίζεται σε λειτουργία πτήσης. Με την περιοχή ήδη κατεβασμένη, ο χάρτης συνεχίζει να λειτουργεί σε όλη τη διαδρομή.
• Καμία παράλληλη συζήτηση. Έξι άτομα σε ένα τραπέζι χωρίς μηνύματα σημαίνει ότι η συζήτηση είναι η μόνη συζήτηση, αντί για αυτή που συμβαίνει πάνω από τέσσερις ιδιωτικές.
• Ένα τέλος. Επειδή υπάρχει ένας διακόπτης, υπάρχει μια στιγμή που το πράγμα τελειώνει. Αυτό αποδεικνύεται ότι έχει μεγαλύτερη σημασία από τον ίδιο τον κανόνα.

Η προετοιμασία είναι αυτή που το καθιστά δυνατό

Εδώ είναι το μέρος που παραλείπει η ενθουσιώδης εκδοχή αυτού του επιχειρήματος. Η λειτουργία πτήσης χωρίς τίποτα προετοιμασμένο δεν είναι μια υπέροχη αναλογική ώρα, είναι τέσσερις άνθρωποι που κοιτάζουν έναν τοίχο. Ο διακόπτης λειτουργεί μόνο αν τα πράγματα που θέλετε είναι ήδη στη συσκευή.

Έτσι, η ρουτίνα είναι σύντομη και πρέπει να συμβεί όσο έχετε ακόμα σύνδεση. Κατεβάστε την περιοχή του χάρτη. Κατεβάστε τη μουσική, και ένα μακρύ πράγμα που θα διαρκέσει περισσότερο από την οδήγηση. Αποθηκεύστε τυχόν εισιτήρια ως εικόνες αντί για καρτέλες. Και προετοιμάστε οτιδήποτε πρόκειται να κρατήσει τη συζήτηση, γιατί αυτό είναι το μόνο που οι άνθρωποι υποθέτουν ότι δεν χρειάζεται προετοιμασία.

Χρειάζεται. Ένα παιχνίδι συζήτησης που σας γράφει μια νέα ερώτηση ζητάει από έναν διακομιστή να την παράσχει. Σε λειτουργία πτήσης δεν υπάρχει διακομιστής, οπότε το ευχάριστο πράγμα στο οποίο βασιζόσασταν είναι το πρώτο που θα αποτύχει.

Τι κάνει το MileSmile σε λειτουργία πτήσης

Το MileSmile αποθηκεύεται στο τηλέφωνο σε δύο επίπεδα, και αυτό που επιλέγετε καθορίζει πώς θα είναι η λειτουργία πτήσης.

Το Κείμενο διατηρεί τις ίδιες τις ερωτήσεις. Τις διαβάζετε από την οθόνη, κάτι που είναι μια χαρά σε ένα τραπέζι και άβολο σε ένα αυτοκίνητο.

Το Ηχητικό διατηρεί τις ερωτήσεις και την ηχογραφημένη φωνή τους. Αυτό είναι το σημαντικό, γιατί είναι αυτό που κρατά ζωντανή τη Λειτουργία Αυτοκινήτου: η εφαρμογή διαβάζει κάθε ερώτηση δυνατά και ο οδηγός προχωρά στην επόμενη με τα κουμπιά που βρίσκονται ήδη στο τιμόνι. Λειτουργία πτήσης ενεργοποιημένη, τηλέφωνο με την οθόνη προς τα κάτω, και το αυτοκίνητο έχει ακόμα κάτι να συζητήσει για την επόμενη ώρα.

Για τα δικά σας θέματα επιλέγετε το βάθος, μεταξύ 20 και 100 ερωτήσεων που διατηρούνται έτοιμες, σε βήματα των δέκα. Οι έτοιμες τράπουλες κατεβαίνουν ολόκληρες και το τηλέφωνο θα χωρέσει έως και 25 από αυτές. Ο ήχος είναι το μέρος με το πραγματικό μέγεθος, οπότε όπου μπορεί η εφαρμογή δίνει μια κατά προσέγγιση τιμή πριν ξεκινήσει, και οι Ρυθμίσεις δείχνουν περίπου πόσο χώρο χρησιμοποιεί ο αποθηκευμένος ήχος και τον διαγράφει, διατηρώντας τις ερωτήσεις, μόλις επιβεβαιώσετε.

Σχετικά με το τι κοστίζει: οι ερωτήσεις μιας έτοιμης τράπουλας κατεβαίνουν δωρεάν, ενώ η διατήρηση των δικών σας θεμάτων εκτός σύνδεσης και η λήψη της φωνής αποτελούν μέρος του επί πληρωμή προγράμματος.

Τα δύο πράγματα που παραμένουν απενεργοποιημένα

Το κουμπί μικροφώνου χρειάζεται σύνδεση. Το πάτημα του και η εκφώνηση του παιχνιδιού που θα παίξετε, ή η ονομασία ενός θέματος, ή η δημιουργία μιας ομάδας, όλα πηγαίνουν σε έναν διακομιστή, οπότε σε λειτουργία πτήσης επιλέγετε από την οθόνη. Δεν υπάρχει λέξη αφύπνισης και καμία φωνητική εντολή για επόμενο ή επανάληψη κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού.

Και οι αποθηκευμένες ερωτήσεις τελειώνουν. Η εφαρμογή θα σας ενημερώσει όταν φτάσετε στο τέλος αυτών που είχε κρατήσει και θα σας ζητήσει να επανασυνδεθείτε. Αυτό είναι ένα επιχείρημα για να ορίσετε τον αριθμό υψηλό όσο έχετε Wi-Fi, όχι ένα επιχείρημα ενάντια στον διακόπτη.

Πού να το χρησιμοποιήσετε στην πράξη

Σε ένα αεροπλάνο, που είναι η αρχική περίπτωση

Μια πτήση είναι το μοναδικό μέρος όπου όλοι είναι ήδη σε λειτουργία πτήσης και κανείς δεν το δυσανασχετεί. Δύο ενήλικες και ένα βαριεστημένο οκτάχρονο με τρεις ώρες να γεμίσουν είναι ακριβώς η περίπτωση που ταιριάζει, και ένα κατεβασμένο σύνολο ερωτήσεων που διαβάζονται από μία οθόνη ξεπερνά την ψυχαγωγία της πλάτης του καθίσματος για την πρώτη ώρα. Κατεβάστε το στο σαλόνι αναχωρήσεων, όχι στο αεροσκάφος.

Η πρώτη ώρα μιας μεγάλης διαδρομής

Όχι ολόκληρη η διαδρομή. Η πρώτη ώρα, όταν όλοι έχουν ακόμα ενέργεια και κανείς δεν έχει ακόμα βολευτεί σε μια ταινία. Ανακοινώστε το πριν ξεκινήσετε, γιατί η ανακοίνωσή του μόλις κινηθείτε ακούγεται σαν αντίδραση σε κάτι.

Δείπνο, μία νύχτα την εβδομάδα

Η έκδοση αυτής της ιδέας με τη μικρότερη προσπάθεια. Το τηλέφωνο όλων μπαίνει σε λειτουργία πτήσης όταν έρχεται το φαγητό και επανέρχεται όταν φεύγουν τα πιάτα. Μία ώρα, μία νύχτα, ένας κανόνας που ισχύει πρώτα για τους ενήλικες.

Ένα βράδυ στο ξενοδοχείο στις διακοπές

Η νεκρή ώρα μεταξύ δείπνου και ύπνου, όπου η εναλλακτική είναι τέσσερις άνθρωποι σε τέσσερις συσκευές σε ένα δωμάτιο. Αυτό είναι το παράθυρο για το οποίο δημιουργήθηκε ένα προετοιμασμένο σύνολο ερωτήσεων, και γι' αυτό η λήψη γίνεται πριν ταξιδέψετε και όχι σε ένα λόμπι ξενοδοχείου.

Οι εύλογες αντιρρήσεις

Κάποιος πρέπει να είναι προσβάσιμος. Αυτό είναι συνήθως αλήθεια, και η απάντηση δεν είναι να εγκαταλείψουμε την ιδέα αλλά να κρατήσουμε ένα τηλέφωνο ανοιχτό. Ένας ενήλικας παραμένει συνδεδεμένος, όλοι οι άλλοι απενεργοποιούνται, και ο κανόνας εξακολουθεί να λειτουργεί επειδή το δωμάτιο δεν είναι γεμάτο βουητό.

Κάποιος πρέπει να πλοηγηθεί. Έχει ήδη καλυφθεί: ο χάρτης λειτουργεί, αρκεί να έχετε κατεβάσει την περιοχή.

Και μία ώρα είναι αρκετή. Κανείς δεν χρειάζεται να εγκαταλείψει το τηλέφωνό του για μια μέρα για να αποκομίσει το όφελος, και η εκδοχή αυτού που ζητάει μια μέρα είναι η εκδοχή που εγκαταλείπεται μέχρι την Τρίτη.

Τι επιβιώνει από τον διακόπτη

Αντιμετωπίστε το ως μια ρύθμιση που χρησιμοποιείτε, όχι ως μια κατάσταση στην οποία πέφτετε

Ο διακόπτης υπάρχει σε κάθε τηλέφωνο από τότε που τα τηλέφωνα τον απέκτησαν, βρίσκεται ένα σάρωση μακριά, περιγράφεται ως κάτι που έχει σχέση με την αεροπορία. Είναι στην πραγματικότητα ένας τρόπος να πούμε ότι η επόμενη ώρα ανήκει σε όποιον βρίσκεται στο δωμάτιο.

Προετοιμαστείτε για αυτό την Πέμπτη. Χρησιμοποιήστε το την Παρασκευή. Απενεργοποιήστε το όταν φτάσετε στον προορισμό σας, και παρατηρήστε πόσο λίγα συνέβησαν όσο ήταν ενεργοποιημένο.